Pravidelná kontrola tlmičov automobilov na zlepšenie faktora bezpečnosti cestovania

Automobilový tlmič je jednou z kľúčových častí tela auta, čo je veľmi dôležité pre bezpečnosť jazdy. Po dlhej dobe jazdy, Výrobcovia tlmiča automobilu Musí sa skontrolovať a opravovať a udržiavať včas.

Ak automobilový tlmič unikne olej, pre tlmič nárazov je to nepochybne veľmi nebezpečná vec. Po objavení úniku oleja sa musia prijať včasné nápravné opatrenia. Kľúčovými inšpekčnými položkami sú tesnenia tesnenia ropy, tesniace tesnenia prasknuté a poškodené a hlavy valca na skladovanie ropy. Skontrolujte, či majú tieto časti voľné orechy.

Ak sa nachádza únik oleja, najskôr utiahnite maticu hlavy valca. Ak tlmič nárazu stále uniká, môže byť poškodené a neplatné tesnenie oleja a tesnenie a mali by sa vymeniť nové tesnenia. Ak netesnosť oleja ešte nie je možné vylúčiť, vytiahnite tlmenú tyč. Ak cítite vlásenku alebo zmenu hmotnosti, skontrolujte, či je medzera medzi piestom a valcom príliš veľká, či je piest spojovacia tyč tlmiča nárazom ohnutý a piest spojovacia tyč, či už sú škrabance alebo ťahanie na povrchu a valci.

Pravidelne kontrolujte tlmič automobilu, aby ste zaistili bezpečnosť jazdy. Ak tlmič nárazu neuniká olej, skontrolujte spojovací kolík tlmiča nárazom, spojovaciu tyč, spojovací otvor, gumové puzdro atď. Ak chcete poškodiť, zmiznúť, prasknúť alebo spadnúť.

Ak je vyššie uvedená inšpekcia normálna, tlmič nárazu by sa mal ďalej rozobrať, aby sa skontrolovala, či zhodná medzera medzi piestom a valcom je príliš veľká, či je valc napätý, či je tesnenie ventilu dobré, či je ventilový klack a sedadlo ventilu pevne pripevnené a či je pevne pripevnený a či je valc

Či už je predlžovacia pružina vibrátora príliš mäkká alebo rozbitá, mala by sa opraviť brúsením alebo výmenou častí podľa situácie.

Okrem toho bude mať tlmič nárazu pri skutočnom použití zlyhania hluku, čo je hlavne spôsobené šokom tlmiča nárazu s listovou pružinou, rámom alebo nápravou, gumová podložka je poškodená alebo spadnutá a prachová trubica tlmiča nárazov

Malo by sa nájsť a opraviť deformáciu, nedostatok ropy a ďalšie dôvody.

Po kontrole a opravení tlmičníka nárazu by sa mal test výkonnosti vykonávať na špeciálnej skúšobnej lavičke, aby sa zabezpečilo, že účinok opravy je neporušený a normálny. . .