Tlmič tlmičov z lepených kovových častí
Automobilové tlmiče sa používajú na zníženie prenosu nárazov na okolitú konštrukciu.
Tlmenie nárazov je možné, keď sa gumový tlmič vychýli pri aplikovanom zaťažení nárazom. Konštrukcia gumových tlmičov (tiež známych ako pravouhlé nárazníky) je taká, že guma je spojená s kovovou doskou, ktorá obsahuje množstvo upevňovacích otvorov umožňujúcich jednoduchú inštaláciu.
Široká škála rozmerov a možností tvrdosti gumy je k dispozícii zo skladu alebo alternatívne môžu byť pravouhlé nárazníky špeciálne vyrobené tak, aby vyhovovali individuálnym požiadavkám zákazníka. Existujú 3 hlavné funkcie: antivibrácia, tlmenie nárazov a izolácia vibrácií.
Tieto odpruženia automobilov majú vyšší pomer oleja k piestu a širší rozsah prevádzkových teplôt. Tieto typy sú cenovo dostupnejšie ako plnené plynom, ale nie sú také účinné ako plnené plynom. Tlmiče automobilov s vnútorným zásobníkom majú vnútorný zásobník, ktorý obsahuje olej a dusík. To umožňuje väčšiu plochu povrchu tlmičovej kvapaliny, zníženie tepla a zlepšenie kvality jazdy. Sú najvhodnejšie pre ľahké úžitkové vozidlá. Tieto typy sa však neodporúčajú používať na terénnych vozidlách alebo na jazdu vysokou rýchlosťou. Tlmiče automobilov s vnútorným zásobníkom fungujú pomocou dávkovacej tyče, ktorá je vložená do dutého hriadeľa. Tyč stláča ďalšiu zostavu ventilu, ktorá zase riadi, koľko tekutiny preteká cez tlmič.
Keď sa tlmič pohybuje, uvoľňuje tekutinu zachytenú nad piestom. Táto kvapalina sa potom pohybuje cez piestový ventil a do tlakového valca. Okrem toho je do nádržky nasávaná ďalšia kvapalina cez základný ventil. Vnútorná nádrž tlmičov automobilov má širokú škálu aplikácií. Poskytujú plynulú jazdu pri bežnej jazde a kontrolovanú jazdu v náročnom teréne. Vnútorná nádrž tlmičov má špeciálne vnútorné ventilovanie, ktoré umožňuje mäkkú alebo tuhú odozvu na nerovnosti. Piest sa spomalí, keď sa priblíži k plnej kompresii a vysunutiu, čo umožní pruženiu absorbovať väčšie nerovnosti bez prudkého preliatia. Ak z auta počujete klepanie, môžete mať problémy s tlmičmi. Tieto časti sú časom náchylné na opotrebovanie, čo môže mať za následok vážnejšie problémy na ceste. Ak počujete hluk počas jazdy, skontrolujte, či sa zvyšuje s rýchlosťou.
Zvuk klopania môže byť sprevádzaný aj inými zvukmi, ako sú hrkálky a cinkanie. Ak je to tak, mali by ste čo najskôr odviezť auto k mechanikovi. Klepanie z tlmiča vášho auta môže byť spôsobené zlomenými alebo opotrebovanými časťami, ako sú gumené puzdrá. Ďalšou príčinou hluku môže byť opotrebované tesnenie piestov alebo ventilov. Ak sú tieto časti opotrebované, bude to ovplyvnené prietokom kvapaliny cez tlmič. To bude mať za následok, že volant bude vibrovať vždy, keď auto prejde cez nerovnosti. Ak tento zvuk počujete počas jazdy, možno budete musieť okamžite vymeniť tlmič. Táto časť zavesenia vozidla má niekoľko častí, ktoré spolupracujú, aby držali auto na mieste. Systém pruženia okrem tlmičov ovláda aj riadenie. Chybný tlmič nárazov by mohol spôsobiť zlyhanie zapaľovania alebo stratu kontroly nad vozidlom, čo môže spôsobiť vážnu nehodu.