Ten tlmič automobilu je rozhodujúcou súčasťou systému odpruženia vozidla. Zaisťuje hladkú reakciu na brzdenie a zaisťuje bezpečné brzdenie. Zásah nárazu má dve hlavné časti: držiak na horných a dolných závesných ramenách a povrchová dutá časť. Tieto časti sú spojené skrutkou a puzdrom. Držiak je pripevnený k zaveseniu vozidla pomocou puzdra tlmiča nárazom, ktorý sa skladá z gumy alebo uretánovej časti. Jeho puzdrá sú vymeniteľné. Nepotierané tlmiče automobilu sú alternatívou k tlmičom nárazov naplnených plynom.

Automobilový tlmič prilepený kovový tlmič


Tieto suspenzie automobilov majú vyššie pomery oleja k piestu a širší rozsah prevádzkových teplôt. Tieto typy sú cenovo dostupnejšie ako typy naplnené plynom, ale nie sú také účinné ako typy naplnené plynom. Nepotierané tlmiče automobilu majú vnútorný rezervoár, ktorý drží ropu a dusík. To umožňuje väčšiu plochu povrchu nárazovej kvapaliny, znižovanie tepla a zlepšenie kvality jazdy. Najlepšie sú vhodné pre ľahké vozidlá. Tieto typy sa však neodporúčajú na použitie na terénnych vozidlách alebo na vysokorýchlostnú jazdu. Nepotierané tlmiče automobilov v oblasti nárazov automobilov pomocou meracej tyče, ktorá sa vkladá do dutej hriadeľa. Tod prstencom stlačí ďalšiu zostavu ventilu, ktorá zase riadi, koľko tekutiny tečie šokom.

Keď sa šok pohybuje, uvoľňuje tekutinu zachytenú nad piestom. Táto tekutina sa potom pohybuje cez piestový ventil a do tlakového valca. Okrem toho sa do nádrže vtiahne dodatočná tekutina cez základný ventil. Nepotierané tlmiče automobilových nárazov majú širokú škálu aplikácií. Poskytujú hladkú jazdu počas normálnej jazdy a kontrolovanú jazdu v ťažkom teréne. Interné tlmiče automobilových nárazov automobilov majú špeciálnu vnútornú ventiláciu, ktorá umožňuje mäkkú alebo tuhú reakciu na hrbole. Piest sa spomalí, keď sa blíži k úplnej kompresii a predĺženiu, čo umožní zavesenie absorbovať väčšie hrbole bez tvrdého vrcholu. Ak z auta počujete klepací hluk, môžete mať problémy so svojimi tlmičmi nárazov. Tieto časti sú v priebehu času náchylné na opotrebenie a roztrhnutie, čo môže viesť k vážnejším problémom po ceste. Ak počujete hluk počas jazdy, skontrolujte, či je hlasnejší s rýchlosťou.

Klepajúci zvuk môže byť sprevádzaný aj inými zvukmi, ako sú štrkáče a dinging. Ak je to tak, mali by ste vziať svoje auto k mechanikovi čo najskôr. Zvuk z tlmiča nárazu automobilu môže byť spôsobený zlomenými alebo opotrebovanými časťami, ako sú gumové puzdrá. Ďalšou príčinou hluku môže byť opotrebované tesnenia piestov alebo ventily. Ak sa tieto časti opotrebujú, bude ovplyvnený tok tekutiny cez tlmič nárazu. To bude mať za následok, že volant vibruje vždy, keď auto prejde cez hrbole. Ak budete počuť tento zvuk pri jazde, možno budete musieť okamžite zmeniť tlmič nárazu automobilu. Táto časť odpruženia vozidla má niekoľko častí, ktoré spolupracujú, aby udržali auto na svojom mieste. Okrem tlmičov nárazov riadi aj systém zavesenia. Chybný tlmič nárazu by mohol spôsobiť, že vaše auto vynechá alebo stratí kontrolu, čo môže spôsobiť vážnu nehodu.