Rameno Pitman spája skriňu riadenia, pripevnenú k spodnej časti hriadeľa riadenia, a stredový/ťažný článok. Rameno Pitman prevádza radiálny pohyb stĺpika riadenia alebo hriadeľa na lineárny pohyb, ktorý otáča kolesá automobilu. Keď sa volant otáča, šnekové koleso v spodnej časti hriadeľa riadenia otáča súpravou zubov.
To vyvolá prevod, ktorý uvedie do činnosti rameno Pitman, čo následne spôsobí, že páka riadenia otáča kolesá. Napínacie rameno udržuje kormidlový mechanizmus oproti ramenu Pitman. Stredový/ťažný článok a spojovacie tyče sú spojené s vodiacim ramenom. Keď otočíte volantom, aktivuje sa rameno Pitman, ktoré na oplátku pohybuje ramenom napínacieho hriadeľa v paralelnom rotačnom pohybe.
Táto séria akcií v konečnom dôsledku otáča kolesá vozidla. Spojovacie tyče udržujú koleso rovné s minimálnym riadením a zvládajú aj ťahové zaťaženie riadenia. Vnútorný koniec spojovacej tyče leží blízko stredovej čiary automobilu. Prenáša pohyb hrebeňa riadenia na vonkajší koniec spojovacej tyče.
The Odkaz na ťahanie riadenia vnútorné a vonkajšie konce spojovacej tyče sú v podstate radové a pravouhlé guľové kĺby. Jeden koniec ťažného článku je pripojený k ramenu Pitman a druhý koniec je pripojený k ramenu napínacej kladky. Prenáša pohyb ramena Pitman na rameno voľnobežky. Dĺžka ťahadla ovplyvňuje prevod riadenia.
- CALL: +86-0571-86208501
- Email: [email protected]
- Fax: +86-0571-86156896
Priemyselný park Gaodi, č. 599 Donghu South
Cesta, ulica Nanyuan, okres Yuhang, Hangzhou,
Zhejiang, Čína
0086-13805775821
+86-0571-86208501
+86-0571-86156896