
Keď je kosačka na trávu uložená v sklade počas zimy, problém, ktorý sa nemôže začať kosačka na trávu, sa dá ľahko vyskytnúť, ako keď sa na jar a leto používa vo veľkých množstvách. S tým súvisí, že trvanlivosť benzínu je kratšia, ako by ste si mohli uvedomiť. Zastavený, neošetrený plyn je jedným z najbežnejších problémov s palivom, pretože sa začína rozkladať asi po mesiaci. Ak zostane v palivovej nádrži dostatočne dlho, staré, zastarané palivo nakoniec spôsobí poškodenie motora.
Ak sa plyn v palivovej nádrži kosačky na trávniku používa viac ako 30 dní, musíte vyprázdniť palivovú nádrž a doplniť ju novým palivom. V závislosti od zariadenia môže byť kosačka na trávu vyhodená a nádrž na vodu môže byť vypustená. Ak nie, musíte vysať palivo. Staré palivo je vysoko toxické, takže nezabudnite pracovať v dobre vetrannej oblasti. Po odstránení starého paliva vymeňte novým palivom a stabilizátorom paliva. Čistý karburátor kosačky na trávu je životnou hodnotou malého motora kosačky na trávu. Korodovaný, upchatý alebo špinavý karburátor zastaví celý motor.
Karburátor vašej kosačky na trávu má zložitú prácu: je zodpovedný za miešanie vzduchu a paliva v požadovanom pomere na maximalizáciu energie a minimalizovanie spotreby paliva. Vklady v karburátore môžu blokovať palivové a vzduchové priechody a zastaviť celý motor. Keď je vaša kosačka na trávu často vystavená veľkému množstvu zvyškov, trávy a vetiev, hlavná palivová dýza sa môže ľahko upchať. Väčšina problémov s karburátormi je spôsobená blokádami, ako sú ložiská špiny, laku a benzínu.