Povaha guľkových ložísk s hlbokými drážkami

Guličkové ložiská s hlbokými drážkami (GB/T 276—2003) pôvodne uvedené radiálne guľkové ložiská sú najpoužívanejšie valivé ložiská. Vyznačuje sa nízkym trecím odporom a vysokou rýchlosťou. Môže sa použiť na časti, ktoré znášajú radiálne zaťaženie alebo kombinované zaťaženie, ktoré pôsobí v radiálnom aj axiálnom smere. Môže sa použiť aj na diely, ktoré znášajú axiálne zaťaženie, ako sú motory s nízkym výkonom, prevodovky automobilov a traktorov, prevodovky obrábacích strojov, všeobecné stroje, nástroje atď.
Príroda
1. Základné parametre
Guľkové ložiská s hlbokými drážkami sú najbežnejším typom valivých ložísk.
Základné guľôčkové ložisko pozostáva z vonkajšieho krúžku, vnútorného krúžku, sady oceľových guľôčok a sady klietok. Existujú dva typy guľkových ložísk s hlbokými drážkami, jednoradové a dvojradové. Guľová štruktúra s hlbokými drážkami je tiež rozdelená na dva typy: utesnené a otvorené. Otvorený typ znamená, že ložisko nemá utesnenú štruktúru. Utesnená guľa s hlbokou drážkou je rozdelená na prachotesnú a olejovzdornú. tuleň. Materiál krytu prachotesného tesnenia je vyrazený oceľovou platňou, ktorá slúži len na to, aby sa zabránilo vniknutiu prachu do obežnej dráhy ložiska. Olejotesný typ je kontaktné olejové tesnenie, ktoré môže účinne zabrániť pretečeniu maziva v ložisku.
Typový kód jednoradového guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou je 6 a kód typu dvojradového guľkového ložiska s hlbokou drážkou je 4. Jeho jednoduchá štruktúra a pohodlné použitie z neho robí najbežnejšie vyrábaný a najpoužívanejší typ ložiska.
2. Pracovný princíp
Guľkové ložiská s hlbokými drážkami znášajú hlavne radiálne zaťaženie, ale môžu súčasne znášať aj radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie. Keď znáša iba radiálne zaťaženie, kontaktný uhol je nulový. Keď má guľkové ložisko s hlbokou drážkou veľkú radiálnu vôľu, má výkon ako ložisko s kosouhlým stykom a môže znášať veľké axiálne zaťaženie. Koeficient trenia guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou je veľmi malý a medzná rýchlosť je tiež vysoká.
3. Ložiskové charakteristiky
Hlboké guľkové ložiská sú najčastejšie používané valivé ložiská. Jeho štruktúra je jednoduchá a ľahko sa používa. Používa sa hlavne na znášanie radiálneho zaťaženia, ale keď sa zväčší radiálna vôľa ložiska, má určitý výkon guľkového ložiska s kosouhlým stykom a môže niesť kombinované radiálne a axiálne zaťaženie. Keď je rýchlosť vysoká a axiálne guľôčkové ložisko nie je vhodné, môže sa použiť aj na znášanie čistého axiálneho zaťaženia. V porovnaní s inými typmi ložísk s rovnakými špecifikáciami a rozmermi guľkových ložísk má tento typ ložísk malý koeficient trenia a vysokú medznú rýchlosť. Nie je však odolný voči nárazom a nie je vhodný na veľké zaťaženie.
Po nainštalovaní guľôčkového ložiska na hriadeľ môže byť axiálny posun hriadeľa alebo puzdra obmedzený v rámci axiálnej vôle ložiska, takže môže byť axiálne polohované v oboch smeroch. Okrem toho má tento typ ložiska tiež určitý stupeň vyrovnávacej schopnosti. Keď je naklonený o 2'-10' vzhľadom na otvor v puzdre, môže stále fungovať normálne, ale bude to mať určitý vplyv na životnosť ložiska.