Zostavený ťahový reťazec je a Link Drag Drag , ktorý má vlastnosti vysokej zaťaženia a veľkej dĺžky nad hlavou. Môže sa aplikovať na rôzne veľké a stredné stroje. Vo všeobecnosti účinne zlepšuje skreslenie a deformáciu ťahového reťazca počas používania. Upevnenie vlečnej čiary je možné zvoliť podľa umiestnenia strojového náradia. Oceľ s pevným uhlom môže byť umiestnený na vonkajší alebo vnútorný obvod oceľovej vlečnej čiary. Všeobecne platí, že spojovacia časť je v oceľovej vlečnej čiare, zatiaľ čo vonkajší obvod oceľovej vlečnej čiary je 32 metrov. . Drag reťaz prechádza špeciálnym protioróziou a tepelným ošetrením, aby bol vzhľad krajší. Polomer ohýbania by mal byť vybraný podľa veľkého priemeru kábla a mal by dosiahnuť 10 -násobok priemeru kábla. Polomer ohýbania sa môže zvoliť z 50-600 mm podľa danej tabuľky a menší polomer sa môže zvoliť zodpovedajúcim spôsobom, ak je zdvih malý.
Šírka opornej dosky ťahovej reťazca sa zvyčajne pohybuje od 150 mm do 1800 mm a vzdialenosť medzi otvormi je 5 mm. Výška reťazovej dosky, ktorá znamená výšku opornej dosky, je určená priemerom kábla. Polomer ohýbania by mal byť vybraný podľa priemeru kábla a mal by byť 10 -násobok priemeru kábla. Polomer ohýbania reťazca odporu je možné vybrať podľa 100-600 mm a menší polomer sa môže podľa toho vybrať pre menší zdvih.
Riešenia pre dragové reťazce na dlhé vzdialenosti:
V skutočných aplikáciách sa odporúčacie reťazce často stretávajú s situáciami, ktoré presahujú dĺžku, ktorú vydrží ťahanie reťazcov. Z tohto dôvodu musíme prijať opatrenia, aby sme zabezpečili normálnu prevádzku ťahacích reťazcov.
Jeden: nainštalujte hárky proti kokidu medzi reťazcami drag a nechajte mobilný koniec skĺznuť na pevnom konci, aby ste vyriešili problém s dragovým reťazcom na dlhé vzdialenosti, aby sa zabezpečila životnosť servisu a využila efekt reťazca odporu.
Po druhé: Nainštalujte podporné koleso s ťahaním reťazca, aby sa podopreli dlhé vzdialenosti v prevádzke reťazca odporu, a pomocou podporného kolesa znížte zaťaženie ťahacej reťazca, aby ste vyriešili problém dragového reťazca na dlhé vzdialenosti. Inštalácia podporného kolesa voči ťahu musí byť vedecká a primeraná. S cieľom efektívnejšie pomáhať pri behu reťazca drag. .